Um ônibus elétrico começou a atender passageiros na linha intermunicipal 24, que liga Cuiabá a Várzea Grande, em Mato Grosso. O veículo iniciou a operação experimental em 17 de setembro e percorre o trajeto entre o Shopping Pantanal, na Capital, e o Terminal André Maggi, em Várzea Grande.
Um internauta registrou o ônibus enquanto ele circulava pela avenida do CPA, em Cuiabá. O flagrante chamou a atenção pela novidade na frota que atende a região metropolitana. A operação ocorre durante uma fase de testes que terá duração de 60 dias.
Ônibus elétrico passa por teste durante 60 dias
Atualmente, um único ônibus elétrico participa do teste na linha 24. O veículo integra a frota comum do transporte intermunicipal e não faz parte do sistema do Bus Rapid Transit (BRT), que passa por implantação entre Cuiabá e Várzea Grande.
A Agência de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Estado de Mato Grosso (Ager) autorizou a circulação do veículo durante o período experimental. A agência acompanha o funcionamento para reunir informações sobre o desempenho do ônibus nas condições normais de operação.
A avaliação considera indicadores como autonomia da bateria, consumo de energia, desempenho operacional, disponibilidade do veículo e capacidade de atendimento aos passageiros. Esses dados vão ajudar os responsáveis a analisar o funcionamento do modelo durante o período de testes.
Linha 24 mantém horários e tarifa normal
O ônibus elétrico segue os horários habituais da linha 24 e realiza normalmente as paradas previstas no trajeto. A mudança do veículo não alterou, até o momento, a rotina de atendimento aos passageiros que utilizam o transporte entre Cuiabá e Várzea Grande.
Os usuários também continuam pagando a tarifa normalmente. O ônibus elétrico circula dentro da operação regular da linha e atende os passageiros durante os horários estabelecidos para o transporte intermunicipal.
A experiência permite que os responsáveis acompanhem o comportamento do veículo em uma rota que registra circulação diária entre as duas cidades. A análise também considera a capacidade do ônibus para manter o atendimento durante toda a operação.
Consórcio vai apresentar resultados à Ager
O Consórcio Metropolitano de Transportes (CMT) acompanha a operação durante os 60 dias de testes. Ao final do período experimental, previsto para novembro, o consórcio deverá apresentar à Ager os dados e resultados registrados durante a utilização do ônibus elétrico.
O levantamento reunirá informações sobre o consumo energético, a autonomia, o desempenho e a disponibilidade do veículo. A Ager poderá analisar esses indicadores para acompanhar os resultados alcançados durante a experiência.
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