Prefeito André Bringsken articula nova rota internacional e projeta salto econômico para Vila Bela; Veja vídeo

A rota de integração entre Brasil e Bolívia deu mais um passo rumo à implantação e fortaleceu a expectativa de transformar Vila Bela da Santíssima Trindade em um dos principais corredores logísticos da América do Sul. Enquanto a Bolívia oficializou a construção da rodovia até a fronteira brasileira, o asfaltamento já avança no lado brasileiro até a comunidade de Palmarito.

O prefeito de Vila Bela da Santíssima Trindade, Dr. Jacob André Bringsken, acompanha o projeto desde o início das articulações e afirma que a nova ligação abrirá um novo ciclo de desenvolvimento para o município, Mato Grosso e o Brasil. Segundo ele, a rota aproximará o estado dos mercados internacionais, reduzirá custos logísticos e ampliará a competitividade das exportações brasileiras.

Articulação tirou o projeto do papel

André Bringsken afirma que defende essa integração há cerca de 40 anos. Ainda antes de assumir a Prefeitura, ele já trabalhava para viabilizar a ligação entre Brasil e Bolívia. No primeiro mandato, colocou o projeto entre as prioridades da gestão e iniciou uma série de articulações políticas e institucionais.

Logo no primeiro ano de governo, o prefeito promoveu uma reunião binacional com autoridades brasileiras e bolivianas. O encontro contou com a participação do então vice-governador Otaviano Pivetta, que, segundo André Bringsken, passou a defender a proposta dentro do Governo de Mato Grosso.

A Prefeitura também encomendou ao Sebrae um estudo de viabilidade econômica. Depois da conclusão do levantamento, André Bringsken apresentou o projeto ao Ministério do Planejamento e ao vice-presidente da República e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin.

Obras avançam dos dois lados da fronteira

As articulações políticas deram lugar aos avanços na infraestrutura. A Bolívia assinou o termo de cooperação para construir os 129 quilômetros da rodovia entre San Ignacio de Velasco e a fronteira com o Brasil. Ao mesmo tempo, o Brasil executa as obras de pavimentação, que já avançam até a comunidade de Palmarito.

O projeto também prevê a implantação de uma aduana alfandegada em Vila Bela, estrutura que facilitará o transporte de cargas e ampliará o fluxo comercial entre Brasil, Bolívia e os países do Pacífico.

Nova rota deve transformar a economia regional

Para André Bringsken, Vila Bela precisa se preparar para receber empresas, centros de distribuição, transportadoras e novos investimentos. O prefeito acredita que a cidade assumirá um papel estratégico na logística internacional e fortalecerá o comércio com os países andinos.

Ele também destaca que a nova rota reduzirá o tempo de transporte das exportações brasileiras. Hoje, cargas de Mato Grosso levam cerca de 45 dias para chegar à China pelo Canal do Panamá. Com a ligação pela Bolívia e pelos portos chilenos, como Arica, esse prazo poderá cair para aproximadamente 19 dias, reduzindo significativamente os custos do frete.

Além das exportações, André Bringsken aponta ganhos para a importação de fertilizantes produzidos na Bolívia e para o transporte de sal até Mato Grosso. Segundo ele, a nova logística diminuirá distâncias, reduzirá custos e aumentará a competitividade do agronegócio.

Como parte desse trabalho, a gestão municipal criou o Comitê de Integração Brasil–Bolívia–Paraguai para reunir representantes do poder público e da iniciativa privada e acelerar a implantação do corredor internacional. Para o prefeito, o avanço das obras e das articulações confirma que Vila Bela está cada vez mais próxima de se consolidar como a principal porta de entrada do Brasil para o mercado andino e para o Oceano Pacífico.