O deputado federal Zé Trovão (PL-SC) afirmou que a paralisação de caminhoneiros iniciada em áreas portuárias poderá ganhar força nos próximos dias caso o Senado não vote a Medida Provisória 1.343/2026. Em vídeo publicado nas redes sociais nesta segunda-feira (13), o parlamentar defendeu a aprovação do texto sem novas alterações e declarou que sua equipe acompanha as articulações para incluir a proposta na pauta desta terça-feira (14). A medida reforça os mecanismos de fiscalização do piso mínimo do frete rodoviário e perde a validade em 16 de julho se o Congresso não concluir a votação.
Deputado acompanha articulações após cirurgia
Zé Trovão explicou que pretendia viajar a Brasília para acompanhar pessoalmente as negociações no Senado, porém recebeu orientação médica para não embarcar. Segundo o deputado, ele passou recentemente por uma cirurgia e poderia enfrentar complicações em razão da pressão durante o voo.
Mesmo afastado das atividades presenciais, o parlamentar afirmou que sua equipe continua trabalhando pela votação da medida provisória. Zé Trovão atuou como relator da proposta na comissão mista que analisou o texto antes da aprovação pela Câmara dos Deputados.
Paralisação busca pressionar Senado
A mobilização começou em pontos de distribuição e áreas portuárias, com destaque para o Porto de Santos. Representantes dos caminhoneiros anunciaram a suspensão das atividades como forma de pressionar o presidente do Senado e os parlamentares a analisarem a matéria antes do fim do prazo.
Zé Trovão avaliou que a paralisação poderá se intensificar caso o Senado mantenha a proposta fora da pauta. O deputado também atribuiu a demora na votação a divergências políticas envolvendo a Presidência da Casa e o Governo Federal. A declaração representa a avaliação do parlamentar, sem confirmação oficial de que eventuais disputas políticas sejam a única causa do atraso.
MP altera regras do piso mínimo do frete
A MP 1.343/2026 determina o cadastramento prévio das operações de transporte rodoviário e a emissão do Código Identificador da Operação de Transporte. O mecanismo permite que a Agência Nacional de Transportes Terrestres fiscalize o cumprimento do piso mínimo antes do início da viagem.
Durante a tramitação, o Congresso incluiu outras medidas no texto, como a criação de um piso salarial para motoristas de longa distância e a anistia de multas aplicadas a caminhoneiros que participaram de bloqueios após as eleições de 2022. A Câmara aprovou a proposta em junho e encaminhou a matéria ao Senado.
Zé Trovão defende que os senadores preservem o texto aprovado pelos deputados. Caso o Senado faça mudanças, a proposta precisará retornar à Câmara, o que poderá dificultar a conclusão da votação antes do fim da validade da medida provisória.
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