Mauro Mendes respondeu às críticas do prefeito de Cuiabá, Emanuel Pinheiro, com uma declaração irônica: “Gracinha, vou decretar luto pela 20ª escândalo de corrupção no governo dele”. Com isso, Mendes não apenas minimizou as acusações de Pinheiro, mas também sugeriu um histórico recorrente de corrupção na gestão do prefeito.
O governo de Mato Grosso vendeu 40 vagões do VLT para a Bahia, o que renderá R$ 793 milhões em quatro parcelas anuais até 2027. Emanuel Pinheiro classificou a venda como uma “apunhalada nas costas” e nomeou o dia 19 de junho como o “Dia da Traição”. Ele argumentou que os vagões foram pagos pela população cuiabana e questionou por que serviriam para Salvador, mas não para Cuiabá.
Histórico da disputa
O conflito entre Mendes e Pinheiro sobre o transporte público de Cuiabá é antigo. Mendes decidiu substituir o projeto do VLT pelo sistema de Bus Rapid Transit (BRT), considerando-o mais viável e econômico. Por outro lado, Pinheiro continua a defender a implementação do VLT, intensificando ainda mais a disputa entre os dois líderes.
Repercussão
A polêmica sobre a venda dos vagões e as trocas de acusações entre Mendes e Pinheiro refletem a intensa rivalidade política em Mato Grosso. Enquanto Mendes justifica a venda como uma medida necessária para os cofres estaduais, Pinheiro vê a decisão como uma traição à população de Cuiabá. Dessa forma, a controvérsia promete continuar, mantendo a tensão entre o governo estadual e a prefeitura.
Mauro Mendes e Emanuel Pinheiro permanecem em desacordo sobre a gestão dos transportes em Cuiabá. Mendes promove o BRT como a melhor solução, enquanto Pinheiro lamenta a perda do VLT. A troca de farpas e a ironia nas declarações mostram que a disputa política ainda está longe de terminar, e que novos desdobramentos são esperados.
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