O empresário Eraí Maggi Scheffer, fundador do Grupo Bom Futuro e um dos principais nomes do agronegócio brasileiro, protagonizou um momento descontraído durante um evento em San Ignacio de Velasco, na Bolívia. Ao discursar para empresários e autoridades, ele pediu votos para o senador Mauro Mendes (União Brasil), ex-governador de Mato Grosso, e brincou que a manifestação seria possível por estar fora do Brasil.
A declaração ocorreu durante uma agenda que reuniu representantes do setor produtivo e autoridades brasileiras e bolivianas para discutir o projeto de integração rodoviária entre os dois países. Eraí iniciou o discurso agradecendo a presença de empresários de diferentes estados e destacou a expressiva participação da comitiva mato-grossense.
Empresário fez pedido de votos durante discurso
Ao citar Mauro Mendes, Eraí interrompeu a fala para brincar com o público.
“Temos aqui também nosso ex-governador, agora senador Mauro Mendes. Estou pedindo aqui um voto para ele. Pode pedir voto aqui fora? Pode, né? Vamos, gente. Palmas, Mauro Mendes, Mauro Mendes. Aqui pode, lá no Brasil não pode.”
A fala provocou risos e aplausos entre os participantes do evento.
Encontro discutiu integração entre Brasil e Bolívia
Além do momento descontraído, a reunião teve como foco o avanço do projeto que prevê a construção e pavimentação de 148 quilômetros de estrada entre San Ignacio de Velasco, na Bolívia, e Vila Bela da Santíssima Trindade, em Mato Grosso.
O encontro reuniu empresários, prefeitos, vereadores, representantes dos governos dos dois países e lideranças políticas, entre elas o deputado estadual Valmir Moretto.
Corredor bioceânico é prioridade
A obra integra o corredor bioceânico, projeto que pretende conectar Brasil, Bolívia, Paraguai e Chile, criando uma nova rota para o escoamento da produção até os portos do Oceano Pacífico.
Em Mato Grosso, a primeira etapa prevê a pavimentação de 40 quilômetros da MT-199, além da criação de uma aduana na fronteira. A expectativa é que a iniciativa fortaleça o agronegócio, reduza custos logísticos e impulsione o desenvolvimento econômico da região.
