O deputado federal Valmir Moretto (União Brasil-MT) fez um desabafo nas redes sociais nesta semana e cobrou providências imediatas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). A reclamação se refere às condições precárias das estradas federais que cortam o Oeste de Mato Grosso, especialmente nos trechos utilizados por produtores rurais, caminhoneiros e trabalhadores que dependem das rodovias para se locomover.
Segundo Moretto, a situação chegou ao limite. Com imagens e vídeos compartilhados por moradores da região, ele denuncia que produtores estão perdendo mercadorias, famílias estão isoladas e que os direitos básicos de mobilidade da população estão sendo violados. “Não aceito mais desculpas do DNIT”, declarou o parlamentar em vídeo publicado no Instagram.
Produtores no prejuízo e economia local em risco
A principal queixa dos produtores da região é o impacto direto nas safras. Caminhões atolados, trechos intransitáveis e pontes deterioradas têm dificultado o escoamento da produção agrícola — especialmente milho e soja — em municípios como Pontes e Lacerda, Comodoro e Nova Lacerda.
As perdas não se restringem ao campo. Com a logística comprometida, a economia local sofre efeito cascata: os comércios ficam desabastecidos, os fretes encarecem e os custos são repassados ao consumidor final. De acordo com relatos de associações da região, há propriedades que ficaram até três dias sem conseguir transportar carga por causa das más condições da BR-174 e da BR-364.
Direito de ir e vir comprometido
Para além dos prejuízos econômicos, a crise nas estradas afeta diretamente a vida de milhares de pessoas que precisam se deslocar para estudar, trabalhar ou buscar atendimento médico. Segundo o deputado, pais e mães estão sendo impedidos de chegar a hospitais ou levar os filhos à escola.
Moradores relatam que carros comuns não conseguem mais circular em alguns trechos e que até ambulâncias têm enfrentado dificuldades. A sensação de abandono tem aumentado a insatisfação e a pressão por soluções concretas.
Pressão no Congresso e apelo por resposta
Moretto afirmou que já acionou o DNIT formalmente e levou o caso ao Ministério dos Transportes. Ele promete manter a pressão até que obras de recuperação e manutenção comecem de fato. “O Oeste precisa de respeito”, disse o parlamentar, reforçando que não há mais espaço para promessas vazias.
Perguntas e respostas
Quais rodovias estão em pior situação no Oeste de MT?
BR-174 e BR-364 têm sido as mais criticadas pelos moradores e produtores.
O que está sendo cobrado do DNIT?
A recuperação urgente dos trechos críticos e garantia de trafegabilidade.
Qual o impacto direto para a população?
Dificuldade de locomoção, prejuízo econômico e risco à segurança das famílias.
