Um vídeo gravado em 10 de março mostra o comandante Danilo Romano, responsável pelo voo que caiu em Vinhedo no dia 9 de agosto, explicando problemas técnicos relacionados à alta temperatura dentro da aeronave. O acidente resultou na morte de todas as 62 pessoas a bordo. As imagens registram Romano em Fortaleza, antes de decolar rumo a Mossoró, comunicando aos passageiros os motivos da falta de ar-condicionado.
O incidente em Fortaleza
O vídeo capta o momento em que passageiros reclamam do calor, enquanto aguardavam na pista de decolagem. Romano esclarece que a aeronave só poderia ligar o ar-condicionado com os motores em funcionamento, o que não acontecia naquele momento devido à necessidade de garantir a segurança das pessoas em solo. Ele ainda oferece aos passageiros a possibilidade de deixar o avião e embarcar em um ônibus fornecido pela companhia.
A aeronave, um modelo ATR operado pela VoePass, possuía uma característica técnica que impedia o funcionamento do ar-condicionado durante o abastecimento. A empresa explicou que, em aviões desse tipo, o sistema de resfriamento só funciona com as hélices em movimento.
Avião envolvido no acidente
O avião que aparece no vídeo é o mesmo que caiu em Vinhedo, levantando questões sobre sua condição técnica. A VoePass, em nota, confirmou que o comandante agiu de acordo com os protocolos de segurança. A empresa reforçou que, em casos como o ocorrido, o piloto seguiu as normas estabelecidas, priorizando a segurança de todos.
Repercussão e investigação
A queda da aeronave chocou o Brasil e reacendeu debates sobre a segurança dos voos, especialmente com aeronaves menores como os modelos ATR. Famílias das vítimas exigem respostas, enquanto as autoridades investigam se houve falhas técnicas ou humanas.
Especialistas afirmam que o modelo ATR tem um histórico de segurança, mas apontam que pode enfrentar dificuldades em climas quentes, como o de Fortaleza. Até o momento, nenhuma ligação oficial entre o incidente do vídeo e o acidente fatal foi estabelecida.
As primeiras informações indicam que o avião estava apto para voo. No entanto, a divulgação do vídeo amplia o campo de análise sobre possíveis problemas técnicos anteriores
