A partir das 13h desta quarta-feira (18/06), motoristas que seguem pela BR-163/MT em direção à Inpasa e à Bunge, em Nova Mutum, passam a contar com um novo acesso temporário. A Concessionária Nova Rota do Oeste construiu a estrutura. A medida atende uma antiga demanda de produtores e transportadores da região. Isso ocorre especialmente no período de escoamento da safra de milho, quando o fluxo de veículos pesados cresce exponencialmente.
A nova alça está localizada no km 601 da rodovia federal. Fica na entrada da cidade, para quem trafega no sentido Sinop–Cuiabá. O desvio está devidamente sinalizado. Ele foi implantado exclusivamente para quem tem como destino as instalações das empresas Inpasa e Bunge. A estrutura permite aos condutores fazer um retorno seguro. Isso reduz os pontos de conflito no tráfego, especialmente enquanto ocorrem as obras de duplicação e construção de viadutos no trecho.
Obras seguem em ritmo acelerado
A concessionária mantém as frentes de obra entre Nova Mutum e Lucas do Rio Verde. Ela investe R$ 670 milhões na duplicação e recuperação de 88 km da BR-163. O novo acesso integra esse pacote de melhorias. Ele garante fluidez mesmo durante os trabalhos pesados de duplicação e construção de viadutos.
Além da nova alça no km 601, a Nova Rota do Oeste adaptou o acesso existente no km 602+500. Esse ponto continua disponível como rota alternativa para os motoristas.
Acesso novo garante produtividade no auge da safra
A alça temporária melhora significativamente a logística da região. Caminhoneiros conseguem chegar às empresas com mais agilidade. Eles evitam congestionamentos e reduzem o tempo de viagem. Inpasa e Bunge recebem cargas de grãos e insumos diariamente. A fluidez no tráfego garante o ritmo da produção e a eficiência da cadeia logística.
Ao facilitar o acesso, a Nova Rota do Oeste contribui para manter a competitividade do agronegócio mato-grossense. Ela assegura que as obras em andamento não prejudiquem o transporte de grãos e combustíveis.
Perguntas frequentes
Use o novo acesso no km 601 da BR-163, exclusivo para essas empresas.
Sim. A concessionária investe R$ 670 milhões na duplicação de 88 km.
Sim. A alça temporária reduz congestionamentos e agiliza o escoamento.
