Na tarde deste sábado (1º), um jovem motociclista de 21 anos perdeu a vida após ser atingido por uma linha com cerol na BR-470, em Navegantes. O acidente ocorreu no km 02 da rodovia, um trecho bastante movimentado. Apesar da rápida chegada dos bombeiros, infelizmente, o jovem já estava sem vida.
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— perrenguematogrosso (@perrenguemt) March 2, 2025
Cerol representa um perigo constante
O uso de cerol em linhas de pipa continua sendo uma prática perigosa, embora proibida por lei. Essa substância, feita com vidro moído e cola, transforma a linha em uma lâmina cortante. Assim, quando atinge uma pessoa em alta velocidade, pode causar ferimentos fatais. Além dos motociclistas, pedestres e ciclistas também correm grande risco ao se deparar com essa ameaça.
Legislação reforça a proibição
Para evitar tragédias como essa, várias cidades e estados brasileiros já adotaram leis rigorosas contra o uso de cerol e da linha chilena, uma versão ainda mais cortante. Em Santa Catarina, por exemplo, a legislação prevê punições severas para quem descumprir as normas. Dessa forma, quem for flagrado utilizando esses materiais pode receber multas e até responder criminalmente.
Denúncias e medidas de segurança
Diante desse risco, é fundamental que qualquer pessoa que presencie o uso de cerol ou linha chilena denuncie imediatamente à Polícia Militar. Além disso, motociclistas podem se proteger instalando antenas corta-pipa, que ajudam a impedir o contato direto com essas linhas perigosas. No entanto, apenas a fiscalização constante e a conscientização da população podem reduzir o número de acidentes e evitar novas tragédias.
Perguntas frequentes
O cerol transforma a linha de pipa em uma lâmina extremamente afiada, capaz de cortar facilmente a pele e até equipamentos de segurança.
O uso de cerol é proibido em várias cidades e estados brasileiros. Quem for flagrado pode receber multas pesadas e até responder criminalmente, especialmente se causar um acidente grave.
Motociclistas podem instalar antenas corta-pipa na moto, um acessório que ajuda a bloquear o contato com a linha antes que ela atinja o piloto.
