Mato Grosso conquistou a liderança nacional em obras de infraestrutura, segundo o Ranking de Competitividade dos Estados 2025, do Centro de Liderança Pública (CLP). O estado acelerou os investimentos, entregou 6.189 km de asfalto novo e restaurou 3.600 km de rodovias em apenas sete anos. Esse ritmo supera toda a pavimentação feita ao longo de sua história anterior.
O governo estadual mantém atualmente 910 km de pavimentação inédita e 1.280 km em restauração, o que comprova a continuidade da modernização da malha viária.
Governo foca em logística e integração regional
O Governo de Mato Grosso priorizou a logística e a segurança nas estradas como políticas estratégicas. Com isso, o estado garantiu o escoamento eficiente da produção agropecuária e promoveu a integração entre as regiões.
Na área de obras de arte especiais, o estado entregou 252 pontes e executa a construção de outras 86. Entre as obras em destaque está a ponte sobre o Rio Juruena, com 1.360 metros de extensão, que vai ligar Cotriguaçu a Nova Bandeirantes e ampliar a conectividade no noroeste mato-grossense.
Estado intervém em rodovia federal e garante duplicações
O governo também interveio diretamente na BR-163, uma rodovia federal estratégica para o agronegócio. O estado duplicou 230 km e restaurou outro trecho equivalente, consolidando a BR-163 como um dos principais corredores logísticos para o transporte de cargas rumo aos portos do Arco Norte.
O CLP destaca que Mato Grosso transformou a infraestrutura viária no principal motor da competitividade estadual. O planejamento logístico reduziu custos, aumentou a eficiência e criou um ambiente propício para novos investimentos.
Perguntas frequentes
O estado já entregou 252 pontes e tem 86 em construção.
A ponte sobre o Rio Juruena, com 1.360 metros, é a maior em execução.
Sim, o estado duplicou 230 km da BR-163, mesmo sendo uma rodovia federal.
