Lufthansa promete assentos ‘jamais vistos antes’ na classe econômica dos aviões; Veja fotos

Na sexta-feira (29), a Lufthansa apresentou novos assentos de classe executiva em aviões Airbus A350, que agora permitirão que todos os passageiros de tal seção da aeronave a terem acesso ao corredor. O primeiro avião da frota com tal configuração interna será o de marca D-AIVC, batizado de “Munchen”. Além da classe premium, a classe econômica dos aviões também será atualizada.

Em seu discurso, Carsten Spohr, Presidente do Conselho Executivo e CEO da Deutsche Lufthansa AG, disse: “O A350 é a aeronave de longa distância mais silenciosa e econômica em nossa frota. Com uma Classe Executiva significativamente melhor a bordo, esta aeronave também representa o início de uma das maiores modernizações de produtos da história da Lufthansa. Esta aeronave é sustentável e oferece aos clientes uma experiência de voo premium. O “Munchen” é um digno embaixador da capital bávara no mundo”.

Outra novidade trazida pela empresa é que no próximo ano, a companhia apresentará um novo produto de ponta em todas as classes de viagem, Econômica, Premium Economy, Executiva e Primeira Classe, sem paralelo no mercado.

O tuíte abaixo, publicado pela empresa, mostra imagens dos novos assentos, apresentados na última sexta-feira (29).

München hat eine neue fliegende Botschafterin: Eine Lufthansa #A350 wurde heute vom Bayerischen Ministerpräsidenten @Markus_Soeder auf den Namen der Stadt @muenchen getauft. Die D-AIVC mit verbesserter Business Class fliegt ab heute ab @MUC_Airport. https://t.co/rJoyYpIe9q pic.twitter.com/ffMLsV1Lgf

— Lufthansa News (@lufthansaNews) April 29, 2022

Redução das emissões de CO2 em 30%

O A350, cuja frota em Munique está sendo ampliada de 17 para 21 aeronaves, é a aeronave de longo curso mais moderna e econômica do Grupo Lufthansa. Para acelerar a modernização de sua frota de longo curso, o Grupo assinou contratos de arrendamento para quatro Airbus A350-900 adicionais no outono de 2021. Todos eles serão usados ​​pela marca principal da Lufthansa no site de Munique, fortalecendo assim a oferta premium.

O A350-900 consome cerca de 2,5 litros de querosene por passageiro por 100 quilômetros voados. Isso reduz as emissões de CO2 em cerca de 30% em comparação com os modelos anteriores. A aeronave também é muito mais silenciosa.

Via Aeroin