O ex-prefeito de Primavera do Leste e atual presidente da Associação Mato-grossense dos Municípios (AMM), Léo Bortolin (MDB), fez duras críticas ao estado de conservação da rodovia estadual MT-130, que liga as cidades de Primavera do Leste e Paranatinga. Em uma postagem nas redes sociais nesta terça-feira (24), Bortolin apontou que os cidadãos são duplamente prejudicados pela cobrança do pedágio e pelas condições perigosas da via. Ele também anunciou que tomará providências legais contra a situação, incluindo uma provocação ao Ministério Público Estadual (MPE) e à Agência de Regulação dos Serviços Públicos do Estado de Mato Grosso (Ager-MT).
A MT-130 é considerada uma das principais rodovias do Estado, essencial para o transporte do agronegócio, conectando regiões estratégicas a importantes rodovias federais, como as BR-364 e BR-163. A via, sob responsabilidade da concessionária Rota dos Grãos, tem gerado crescente insatisfação entre motoristas e autoridades locais.
Crítica à cobrança do pedágio e ao risco à segurança
Léo Bortolin não poupou palavras ao criticar a cobrança do pedágio na MT-130, que considera uma “dupla cobrança” ao cidadão. Ele destacou que, além de pagar pelo uso da rodovia, os motoristas ainda enfrentam condições precárias de infraestrutura, o que coloca em risco a segurança dos usuários. “O cidadão é assaltado duas vezes: primeiro, com a cobrança do pedágio, e depois com o risco de vida nesta rodovia”, afirmou o presidente da AMM.
A crítica se baseia na combinação entre o alto custo do pedágio e o estado de conservação da rodovia, que, segundo Bortolin, não condiz com o valor pago pelos motoristas. A via, que deveria facilitar o tráfego e o escoamento da produção agrícola, acaba se tornando uma armadilha para quem depende dela diariamente.
A importância estratégica da MT-130 para o agronegócio
A MT-130 é um eixo logístico crucial para o agronegócio de Mato Grosso, conectando importantes regiões produtivas do Estado a rodovias federais, como a BR-364 e BR-163. Essa rodovia serve como rota vital para o transporte de grãos, soja, carne e outros produtos de grande valor econômico. O bom funcionamento da via é essencial para manter a competitividade do Estado no mercado nacional e internacional.
No entanto, a má conservação e os riscos à segurança têm afetado diretamente o desempenho da rodovia, com consequências negativas tanto para os motoristas quanto para a economia local. O transporte seguro e eficiente é essencial para a continuidade do crescimento do agronegócio em Mato Grosso.
Ações para a fiscalização e melhorias na rodovia
Com o apoio da AMM, Léo Bortolin pretende provocar o Ministério Público Estadual (MPE) e a Agência de Regulação dos Serviços Públicos do Estado de Mato Grosso (Ager-MT) para exigir ações de fiscalização e melhorias na MT-130. Bortolin destacou a necessidade de uma cobrança mais justa e eficaz por parte da concessionária Rota dos Grãos, além de um maior compromisso com a manutenção da rodovia, visando à segurança dos motoristas.
As autoridades responsáveis pela rodovia terão de dar respostas claras sobre as condições de conservação da via e a adequação das tarifas de pedágio, que não condizem com a realidade de muitos usuários.
Perguntas frequentes:
O que Léo Bortolin criticou sobre a MT-130?
Ele criticou a cobrança do pedágio e as condições precárias da rodovia, que coloca em risco a segurança dos motoristas.
Quem é responsável pela MT-130?
A rodovia é de responsabilidade da concessionária Rota dos Grãos.
O que Bortolin pretende fazer sobre a situação?
Ele anunciou que vai provocar o Ministério Público e a Ager-MT para fiscalização e melhorias na rodovia.
