Caminhões da empresa Queiroz Agro, de Alto Araguaia (MT), despejaram 2,7 mil toneladas de farelo de soja em um aterro sanitário no Paraná. A ação ocorreu após fiscais do Instituto de Desenvolvimento Rural do Paraná (IDR-PR) detectarem irregularidades na carga durante uma auditoria no Porto de Paranaguá, no dia 22 de janeiro. O Ministério da Agricultura e Pecuária (Mapa) determinou o descarte do material, que estava avaliado em R$ 6 milhões.
Carga de R$ 6 milhões de soja de Mato Grosso é descartada após suspeita de contaminação; veja vídeo
— perrenguematogrosso (@perrenguemt) February 17, 2025
Caminhões da empresa Queiroz Agro, de Alto Araguaia (MT), despejaram 2,7 mil toneladas de farelo de soja em um aterro sanitário no Paraná pic.twitter.com/mbeDWGZcv9
Autoridades bloqueiam carga por suspeita de contaminação
Fiscais inspecionaram a carga e identificaram um teor de areia acima do permitido. O Mapa, seguindo as normas de exportação, classificou o farelo como inadequado. Sem outra alternativa, os responsáveis pelo material transportaram a carga para o Complexo Industrial Eco Tecnológico (CIETec), no Distrito de Alexandra, em Paranaguá, onde os caminhões começaram a descarregar o produto.
O sócio do aterro, Rogério Francisco Gonçalves, confirmou que 11 dos 34 caminhões já haviam despejado a carga no local até o dia 29 de janeiro.
Queiroz Agro contesta a decisão e nega irregularidades
A Queiroz Agro rebateu as acusações e garantiu que a carga atendia aos padrões exigidos pelo regulamento técnico ANEC 71, que estabelece normas para contratos de farelo de soja no Brasil. A empresa destacou que os contratos preveem um limite de areia e sílica entre 0,5% e 1,5%, dependendo das negociações. Além disso, a empresa alegou que rastreou todos os caminhões, o que garantiria a segurança do transporte.
Em nota oficial, a empresa afirmou que não compactua com práticas ilícitas e que já busca esclarecimentos junto aos órgãos responsáveis.
Caminhoneiros sofrem com prejuízos e atrasos
A retenção da carga prejudicou os caminhoneiros contratados, que ficaram presos no Pátio de Triagem do Porto de Paranaguá. A longa espera aumentou os custos com alimentação, estadia e combustível, impactando financeiramente os motoristas.
Esse tipo de ocorrência reforça a necessidade de rigor no controle de qualidade ainda na origem da carga para evitar prejuízos e desperdícios.
Perguntas frequentes
Fiscais do Porto de Paranaguá identificaram irregularidades na carga e classificaram o farelo de soja como inadequado para exportação por suspeita de contaminação com areia.
O prejuízo estimado ultrapassa R$ 6 milhões, afetando a empresa Queiroz Agro e os caminhoneiros, que ficaram retidos no Porto de Paranaguá.
A empresa negou adulteração, afirmou que o produto atendia aos padrões exigidos e declarou que está buscando esclarecimentos junto aos órgãos responsáveis.
